La idea de facilitar mecánicamente el transporte vertical de personas tiene orígenes muy antiguos: Vitruvio dice que Arquímedes ya había diseñado un ascensor. Y aparecen otros ejemplos en la España islámica. Los primeros ascensores motorizados sirvieron principalmente como montacargas, hoy en día incluso se pueden transportar automóviles. Las tecnologías modernas han hecho posible desarrollar modelos cada vez más eficientes y "ecológicos" que cumplen con los requisitos más exigentes de seguridad, elegancia y versatilidad de uso .
Una alternativa al elevador eléctrico tradicional que funciona con imanes permanentes, elementos de difícil eliminación, es el elevador hidráulico, también llamado hidráulico .
En términos generales, funciona conectando una cabina a un sistema de pistones en el que se introduce un fluido a presión cuyo caudal está regulado por una válvula mecánica, o electrónica en los productos más innovadores, a través de una unidad de control . El descenso se realiza por gravedad y por tanto sin coste alguno . Durante la operación cuesta arriba, por otro lado, la energía consumida es proporcional a la velocidad del automóvil (que en los modelos más recientes puede elevarse hasta 1 m / s) y a la carga a manejar. No solo ahorro de energía, sino también sostenibilidad ambiental: los modelos de ascensores más avanzados prevén el uso, en lugar de aceite mineral, de fluidos ecológicos que eliminan los factores de riesgo de contaminaciónen caso de dispersión en el suelo gracias a una biodegradabilidad del 90%. También requieren un menor uso de materiales (para un mismo producto, el peso de un elevador hidráulico es menor) y un mayor ciclo de vida (algunos productos incluso tienen una garantía de hasta 10 años).
La elección de un sistema de plomería también implica una mayor seguridad ; en zonas de alta vulnerabilidad sísmica es preferible este tipo de tecnología, ya que funciona por gravedad sin requerir el uso de contrapesos y por tanto cargas suspendidas , como ocurre en cambio en el caso de los elevadores eléctricos. Además, en caso de apagón, los ascensores de última generación se pueden programar para descender a la planta baja con la posterior apertura de las puertas y por tanto la posibilidad de que los pasajeros abandonen la cabina. Además, con un sistema de apertura de puerta por fotocélula,no hay riesgo de cierres no planificados en presencia de personas, animales y objetos. Por último, hay que considerar que el elevador hidráulico, en particular en las versiones con válvula electrónica, es hoy en día la mejor y menos costosa solución, especialmente en edificios de hasta 6 paradas .
El elevador hidráulico GMV Martini GreenLift Fluitronic se puede suministrar con cabina panorámica, unidad de control del motor DRY y válvula electrónica NGV. En la versión MRL-T tiene la ventaja de no requerir la presencia de una sala de máquinas (con la consiguiente posibilidad de un uso previsto diferente para el compartimento existente). Utiliza un fluido ecológico y biodegradable de acuerdo con la directiva 2006/118 / EC de medio ambiente.
Con diferentes dimensiones y materiales, el elevador hidráulico GMV Martini GreenLift Fluitronic tiene un alto confort de desplazamiento y está disponible tanto en la versión con armario en sala de máquinas como en la versión MRL-t donde el armario y cuadro de distribución se colocan en el interior del hueco para liberar espacios. Ofrece la posibilidad de ampliar la garantía hasta 10 años. Se puede suministrar con cabina panorámica; el interior se puede realizar con paredes, suelo, techo (es decir, el techo) a elegir en diferentes acabados.