Cómo cambiar la línea de desbrozadora | OdC

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Anonim

Cuando hay necesidad de quitar las malas hierbas en el huerto, terminar los parterres de la casa o limpiar la madera propia, aquí usamos la desbrozadora y muy a menudo la usamos con un cabezal de hilo instalado.

Sin embargo, a todos les ha sucedido al menos una vez lanzar alguna maldición al viento después de tratar de sostenerla entre los dientes mientras intentaba recargar la cabeza para reemplazar la línea terminada. La operación de cambiar la línea en la desbrozadora es en realidad mucho más simple de lo que podría pensar, siempre que siga un procedimiento simple correctamente.

Evidentemente, existen diferentes tipos de cabezales que requieren distintas formas de cargar el cable, por lo que describiremos brevemente el mejor procedimiento para cargar el cable con el menor esfuerzo para cada tipo de cabezal.

Cabezal de soporte de línea "Beat & Go"

Estos son los cabezales de hilo que se utilizan actualmente en casi todas las desbrozadoras, que se han afianzado desde la década de 1990, reemplazando a los antiguos cabezales manuales. La belleza de este tipo de cabezal es que si la línea se acorta por pequeñas roturas, es posible alargarla sin apagar la herramienta, simplemente golpeándola contra el suelo. Esto obviamente dura lo que dure la madeja de hilo contenida dentro del beat and go, una vez que se agote será necesario cambiar el hilo.

Como esta hecho. La apariencia del "beat and go" es la de un cilindro de polímero aplanado de gran diámetro, con dos orificios simétricos con respecto al eje de rotación del que sale el alambre y con un pomo liso contrastado por un resorte en la parte en contacto con el suelo. Las dos carcasas que componen la cabeza se mantienen juntas mediante un sistema de enclavamiento, generalmente con dos pestañas.

Cómo cambiar el hilo. Cambiar el hilo del cabezal "tap and go" no es difícil, la operación se puede aprender y con un poco de habilidad manual se puede hacer en unos minutos.

  • Abrimos la cabeza, normalmente presionando las dos pestañas de la articulación.

  • En el interior del cabezal encontramos un carrete (que según el modelo puede ser integral con el pomo) alrededor del cual se debe rebobinar la línea teniendo en cuenta las flechas impresas en él o la palabra "línea de viento", que se puede traducir como "dirección de bobinado". ".

  • La línea debe usarse con un diámetro y una longitud adecuados al cabezal, que a su vez está dimensionado con respecto a la desbrozadora, la elección de la línea es un tema sobre el que puede aprender más en el artículo dedicado. Generalmente, el manual de uso y mantenimiento de la desbrozadora muestra los metros de hilo que se pueden cargar y el diámetro relativo de la sección utilizada. Es importante utilizar diámetros de alambre que sean consistentes con las especificaciones del cabezal de impresión para evitar atascos en el escape o romper los topes de alambre.
  • De hecho, el alambre se rebobina en el carrete después de haberlo cortado y medido, y haberlo doblado (o cortado por la mitad), fijando el pliegue de media longitud (o un extremo) en un percutor o un ojal levantado en la superficie del carrete.

  • Después de haber envuelto completamente el hilo, habiendo tenido cuidado de envolver cada una de las prendas en una sola y diferente porción de la bobina de las dos separadas por un mamparo, se bloquean los últimos 15cm de los dos extremos encajándolos en muescas u ojales en el borde de la bobina.
  • Ahora el carrete se colocará con la media carcasa integral con la desbrozadora y una vez que esté bien posicionado, se pasará un extremo a la vez a través de los bujes de salida del cable.

  • En este punto no haremos más que cerrar la cabeza con la media concha inferior y tirar de los extremos de la línea para soltarlos de los topes donde los teníamos pegados.

Operación . Ya sea que el carrete sea simple o uno con la perilla contrastada, pequeños cambios en la práctica: al acelerar la recortadora al máximo y golpear el suelo con la perilla, regresará un poco en la cabeza, liberando la bobina de los topes elevados. en la media carcasa inferior y permitiendo que la fuerza centrífuga extraiga algo de hilo, gracias al carrete ahora libre para girar. El resorte de contraste se encargará de empujar el pomo (y por tanto la bobina) contra los topes, evitando que salgan metros y metros de línea.

Un truco. Un pequeño truco para no desperdiciar alambre, en los cabezales que prevén el anclaje del alambre con una sola pieza doblada por la mitad, es dejar un extremo más largo que el otro unos 15 cm. De hecho, los asientos de fijación de los terminales en la bobina son opuestos al centro, por lo que la prenda que nos quedaba más larga sobresaldrá de la muesca tanto como la más corta, pues habrá dado media vuelta más en la bobina.

Cabezal de corte de carga rápida

En los últimos 10 años estos cabezales, una evolución del “beat & go”, han aportado practicidad no solo al sistema de salida de cables, sino también a las operaciones de carga. Con un cabezal de carga rápida ya no es necesario abrir el cabezal para recargarlo, la operación también es posible desde el exterior.

Cómo se elabora . Aparentemente se parece a las cabezas “beat & go” pero con un pomo contrastado con un resorte que ya no es liso sino tallado, para que puedas agarrarlo. Esto se debe a que en el interior del cabezal encontramos un carrete, alrededor del cual se enrolla el hilo para cortar la hierba, cuyo mecanismo de salida del hilo es precisamente por impacto con el suelo pero cuya carga simplemente consiste en alinear un orificio pasante en el carrete ( indicados con flechas en la perilla) con los orificios de salida del cable.

Cambia el hilo. Con este tipo de portacables, la operación de recarga de cables es muy sencilla.

  • Alinee el orificio pasante indicado por las flechas con los orificios de salida.
  • Inserta un extremo del cable en un agujero, haz que sobresalga del lado opuesto. También hay agujas especiales que aceleran aún más este paso.
  • Haga que la misma línea sobresalga de los dos orificios y luego rebobine hacia adentro girando (y presionando un poco) la perilla en la misma dirección de rotación que la cabeza. Esto se debe a que los topes en el interior de la media carcasa inferior están escalonados y permiten que la bobina enrolle el hilo, mientras que para desenrollarlo siempre es necesario presionar con firmeza, como para el "tap & go".
  • En algunos cabezales, como el Stihl Autocut C25-2, el cable no se carga pasando el mismo extremo por ambos orificios, sino que se insertan unos centímetros de un extremo de la misma pieza en un orificio y el otro extremo en el otro orificio. . Luego procedes a rebobinar, siempre girando el pomo.

Básicamente este tipo de cabezales tiene la ventaja de no tener que desmontar el cabezal para enrollar el hilo en el carrete, y por tanto para los menos prácticos no pelear con el hilo para poder gobernarlo y fijarlo en sus asientos.

Cabezal de línea de carga y liberación manual

Se trata de cabezales ahora obsoletos, que equipaban desbrozadoras como equipamiento de serie desde mediados de los años 90 pero que aún hoy podrían encontrarse instalados en alguna máquina todavía en uso, quizás heredada o poseída por nostálgicos de antaño. Aparentemente se parece a las cabezas "beat & go" pero con un pomo tallado en la parte inferior, en contacto con el suelo, que aprieta las dos conchas que componen la cabeza haciéndolas integrales al carrete que está en su interior. Dentro del cabezal encontramos un carrete, alrededor del cual se enrolla el alambre para cortar la hierba. El mecanismo de salida del cable es de hecho manual, cada vez que se acorta el cable hay que desenganchar la recortadora del arnés, aflojar manualmente la perilla de soporte,tire del cable lo suficiente y vuelva a apretar la perilla.

La carga del alambre se realiza exactamente como para los cabezales "hit & go" y se deben seguir las mismas precauciones.

Dada la laboriosidad de la operación que requiere paradas frecuentes y algunos juramentos por el pomo que tenderá a apretarse por sí solo, te recomendamos que consideres reemplazar el cabezal por uno más nuevo y efectivo, como "tap & go" o carga rápida.

Cabezal de corte en pedazos

También hay cabezales diseñados para acomodar solo trozos de línea, bloqueados con un nudo en un extremo o detenidos por un sistema de tornillos. Estos cabezales generalmente permiten montar varias piezas al mismo tiempo dando la impresión (muchas veces solo eso) de tener mayor capacidad de corte. Sin embargo, hay que decir que muchas de estas cabezas tienen un diámetro muy pequeño, a menudo igual o menor que el del engranaje cónico. Esto implica un momento reducido, por lo tanto una inercia reducida y, como en un spot con un volante pequeño y ligero, mayor reactividad del motor pero también menor capacidad de conservación de energía, pesando (y desgastando) más en el motor y especialmente en el embrague. .