Para cortar la madera que usamos para calentar nuestras casas en invierno usamos una motosierra. Esta herramienta es la que nos puede dar la oportunidad de disfrutar del calor y el espectáculo de una chimenea, pero también de deleitar nuestro paladar con un lindo asado o simplemente para cuidar el bosque que estamos tratando o realizar podas importantes.
Tanto si se trata de un práctico modelo de poda como de una potente motosierra de tala, que tenga motor eléctrico, de batería o de gasolina, es bueno seguir escrupulosamente una serie de sencillas operaciones de mantenimiento, que permiten alargar la vida útil de la máquina. mejorando el rendimiento, acelerando el corte y sobre todo trabajando con seguridad.
Después de elegir la motosierra adecuada, debemos cuidarla. Al enumerar lo que hay que hacer para llevar a cabo el correcto mantenimiento de una motosierra, primero veremos una serie de operaciones a realizar en el sistema de corte, aprendiendo así a cuidar la espada y la cadena. Luego hablaremos del motor, analizando qué diferencias de mantenimiento hay entre los modelos de gasolina y eléctricos o de batería.
Mantenimiento de la cadena
Nuestra motosierra corta moviendo una cadena dentada, que se desliza sobre las guías de una barra. Para que el corte se realice de forma limpia, sin forzar el motor y sin sobrecalentar la unidad de corte, son necesarios tres factores: buena lubricación, tensión correcta de la cadena y buen afilado.
La lubricación de la cadena
Para una buena lubricación es necesario utilizar un buen aceite de cadena, preferiblemente BIO con base vegetal. La elección de un buen aceite es fundamental para no sobrecalentar la cadena y la espada, reduciendo el consumo de combustible y el desgaste, pero al mismo tiempo mejorando la velocidad de corte. Un buen aceite de cadena también evita que la cadena se pegue a la barra durante los períodos de parada o a bajas temperaturas y preserva la bomba de aceite.
El aceite llega a la cadena a través de uno o más orificios pequeños colocados en el cuerpo de la máquina cerca de la barra y es bueno asegurarse de que estén libres de aserrín y suciedad.
Además de mantener limpias las boquillas de salida de aceite, es aconsejable comprobar periódicamente que sale la cantidad correcta de aceite. Para hacerte una idea, puedes girar la cadena vacía apuntándola hacia un cartón en el suelo o en cualquier caso hacia una superficie uniforme, sobre la que será fácil observar las gotas que salen. Para ajustarse correctamente, una franja de gotas de aceite debe ser claramente visible después de un par de buenas aceleraciones. El flujo de aceite se puede ajustar actuando sobre un tornillo ranurado cerca del piñón de la cadena. Normalmente, apretarlo reduce la salida, aflojarlo proporciona más lubricante.
La tensión de la cadena
Para que la motosierra corte correctamente, es importante que la cadena se estire de la manera correcta: una cadena demasiado apretada tensaría innecesariamente el motor, una demasiado blanda corre el riesgo de salirse de su asiento o quedar atrapada en el maletero.
Antes y también durante el trabajo de corte es bueno comprobar que la cadena está bien tirada. Para hacer esto, intente sacar un diente de la pista deslizante de la barra, obviamente con el motor parado. Si el diente individual logra salir casi por completo, la cadena está bien, de lo contrario debe apretarse o aflojarse. Para ajustar la tensión de la cadena es necesario girar otro tornillo ranurado, más grande que el ya mencionado para el aceite, siempre colocado cerca del piñón, generalmente debajo del cuerpo de la máquina o en la parte delantera. Para ello primero debes aflojar los dos tornillos que sujetan la barra de la motosierra y luego actuar sobre el tornillo de ajuste, que tira si está atornillado y afloja destornillando. Una vez ajustada la tensión, se deben volver a apretar los pernos de la barra.
En las motosierras de reciente fabricación tratamos de facilitar este ajuste, muchos modelos tienen el tornillo fácilmente alcanzable en los pernos, en el lateral de la máquina, algunos aún más cómodos tienen un sistema facilitado que permite ajustar la tensión sin desmontar nada, ver en la imagen uno de estos mecanismos propuestos por STIHL.
Cómo afilar la cadena
Entre las operaciones fundamentales que deben realizar periódicamente quienes usan una motosierra no puede faltar el afilado de la cadena. Trabajar con una cadena desafilada significa ejercer mucha presión sobre el motor, por lo que el hecho de que las cuchillas estén bien limadas es una parte importante en el mantenimiento y cuidado de la herramienta. Este trabajo debe realizarse con mayor o menor frecuencia según la intensidad de uso.
Generalmente un método para entender si es necesario intervenir o no es observar la viruta que genera la cadena durante el corte: si está intacta y el polvo durante el corte es bajo significa que el afilado es bueno, si la viruta está fragmentado y se genera mucho polvo es necesario afilar la cadena. El afilado se puede realizar manualmente con la ayuda de limas redondas del diámetro adecuado, pero la operación requiere una buena destreza. Para el uso esporádico / ocasional de la motosierra, es aconsejable que su taller local afile la máquina.
Buenos hábitos de mantenimiento de rutina
Cada vez que uses la motosierra es bueno tener unas pequeñas precauciones que son muy útiles para trabajar de forma segura y para no dañar la herramienta.
- Revise los tornillos. Una precaución importante es verificar que los pernos de la barra estén apretados. Dado que estos podrían aflojarse debido a las vibraciones de la herramienta en el trabajo, es mejor verificar el apriete antes de cada uso.
- Limpieza de la motosierra . Las distintas partes de la máquina deben mantenerse siempre limpias y libres de incrustaciones de serrín que, al mezclarse con el aceite de la cadena, pueden acumularse entre las aletas de refrigeración del motor, en el silenciador o en la tapa del piñón. Por lo tanto, siempre es bueno limpiar la motosierra con aire comprimido después de su uso.
- Freno de embrague y cadena. Para trabajar de forma segura con la motosierra, es fundamental que los sistemas de seguridad sean plenamente funcionales. Por tanto, es aconsejable comprobar antes de cada uso que el freno de cadena detiene la cadena inmediatamente cuando se activa y que el embrague pone la cadena en movimiento solo cuando se acelera a través de la palanca del acelerador.
Mantenimiento ocasional del motor
Si en cada uso se deben realizar operaciones de mantenimiento rutinario como limpieza, afilado de la cadena y control de los pernos, existen elementos a revisar periódicamente, que son importantes para asegurar un buen estado de salud del motor.
Mantenimiento de motosierras de gasolina
La motosierra de gasolina funciona con un motor de combustión interna. Este tipo de motor requiere varias operaciones de mantenimiento, incluida la limpieza del filtro de aire y la revisión de la bujía.
Limpieza del filtro de aire (cada 10 horas)
Para limpiar el filtro de aire es necesario abrir la tapa que protege el filtro y limpiar el compartimento primero con un compresor y solo después del propio filtro, emitiendo el aire desde el interior hacia el exterior del filtro. Si es posible, esto debe hacerse después de cada uso de la motosierra, mientras que los filtros ya dañados deben reemplazarse inmediatamente. La limpieza del filtro evita que esto provoque un mayor consumo de combustible, mejorando la combustión y el rendimiento del motor.
Comprobación de la vela (cada 25 horas)
Para acceder a la bujía ubicada en la culata del motor, abra la tapa que protege el filtro de aire, de hecho la bujía generalmente se ubica a unos centímetros del filtro, como está dispuesto el motor. La extracción de la bujía se realiza con la llave suministrada que es la misma que se utiliza para los tornillos de la barra y el ajuste de la tensión de la cadena. Una vez desmontado, límpielo con un cepillo de hierro suave si está cubierto de lodo y compruebe el espacio entre los electrodos. Si los electrodos están muy desgastados, se debe reemplazar por una bujía del mismo modelo (la marca no es vinculante). Estas operaciones deben realizarse aproximadamente cada 25 horas hábiles,para evitar que la bujía provoque una combustión inestable del combustible y, por tanto, problemas al arrancar la herramienta.
Mantenimiento de la motosierra eléctrica o de batería
Las motosierras eléctricas se utilizan a menudo en interiores o cerca de casa, mientras que las motosierras a batería son modelos útiles porque son fáciles de manejar. Estos modelos requieren el mantenimiento descrito anteriormente en lo que respecta al sistema de corte (lubricación, tensión y afilado de la cadena), pero prácticamente no requieren mantenimiento a nivel del motor.
La única precaución es soplar aire comprimido entre las ranuras de refrigeración para evitar acumulaciones de aserrín que pueden provocar un sobrecalentamiento, como ocurre con las motosierras de gasolina. Para las motosierras a batería también es fundamental cumplir con las indicaciones de la empresa matriz en cuanto a los métodos de recarga y almacenamiento de las baterías.
