Sofás cama: cómodos, rápidos de transformar, hermosos a la vista

Incluso cuando no son estrictamente imprescindibles, los sofás cama siempre pueden ser útiles. En versión fija o modular, son una buena mezcla entre funcionalidad y estética.

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Incluso cuando no son estrictamente imprescindibles, los sofás cama siempre pueden ser útiles. En versión fija o modular, son una buena mezcla entre funcionalidad y estética.

En los últimos años, los sofás cama han experimentado una verdadera revolución, que los ha transformado de un mobiliario práctico y poco atractivo a piezas de diseño superfuncionales . De la mano de la estética, la comodidad, el manejo, la variedad de formas y tamaños han mejorado .

Existen sofás cama de todos los tamaños y tipos: desde los modelos más tradicionales con o sin reposabrazos, hasta las versiones con asientos de profundidad variable, con respaldo regulable en altura, con colchones de 120, 140 y 160 cm (p. Ej. plaza y media, doble francesa o tradicional). Y de nuevo, en la versión fija, que en el caso de los sofás cama significa autónomos, o integrados en composiciones modulares capaces de adaptarse a diferentes ambientes y fácilmente personalizables optando por combinar módulos con diferentes características y revestimientos.

Pero más allá de las cuestiones de gusto, a la hora de elegir el sofá cama, el primer elemento a valorar es la frecuencia con la que piensas utilizarlo para dormir : de ello dependen dos aspectos fundamentales, a saber, el tipo de mecanismo de apertura y la comodidad del colchón.

En cuanto al mecanismo de apertura , la regla es que cuantos menos movimientos tengas que hacer para llegar a la superficie de reposo, mejor; posiblemente mejor solo. Uno de los sistemas más extendidos y ciertamente más prácticos es el que implica el vuelco del respaldo y el posterior desenrollado del somier: la cama está lista en solo dos pasos. Pero no solo eso, de hecho muchas veces ni siquiera es necesario mover todos los cojines antes de la transformación, porque están fijados a la estructura, de tal forma, entre otras cosas, que quedan levantados del suelo lo justo para no entrar en contacto con el suelo. .

El colchón de los sofás cama es otro requisito imprescindible. El primer indicio es que, para descansar cómodamente, debe tener al menos 12-15 cm de altura , pero es posible encontrar modelos de hasta 17-18 cm , que alcanzan el nivel de confort de los colchones tradicionales. La longitud ideal es 190/200 cm, las longitudes más cortas están bien solo en el caso de uso ocasional. El largo del sofá cuando está abierto, así como el ancho, es fundamental, porque debe estar relacionado con el espacio disponible en la habitación; al frente (preferiblemente alrededor) debe haber al menos 40-50 cm para moverse .

Otro aspecto a tener en cuenta es que los sofás cama son más pesados que los tradicionales , sobre todo si tienen colchones muy gruesos. Por lo tanto, es útil evaluar modelos equipados con ruedas , más fáciles de mover para facilitar la limpieza del piso: algunos están equipados con palancas especiales a las que se puede acceder en los lados de los apoyabrazos, que le permiten activar sistemas de elevación sobre ruedas.

En cuanto a la tapicería del modo día, hay que recordar que muchas veces los cojines de los asientos pueden ser un poco más rígidos y apoyados, pero esto no compromete la comodidad, que depende más de las relaciones dimensionales. En este sentido, una buena profundidad total es de 85-90 cm con una altura del asiento de alrededor de 50 cm.

Mira los sofás Vitarelax (www.vitarelax.it)

El sofá modular (Youg by Vitarelax) combina asientos tradicionales con módulos rinconeras y pufs e incluye un sofá cama de dos plazas. Precio sofá cama 1.250 euros.

El sofá cama (Victor, también Vitarelax), de dos plazas, aloja un colchón de 120 x 192 x H 13 cm y está equipado con un reposacabezas reclinable. Tiene un mecanismo de 2 pliegues electrosoldados con correas elásticas en la zona del asiento. Precio 1.608 euros.

Abierto, el colchón del sofá Victor mide 120 x 192 x H 13 cm. Tiene un mecanismo de 2 pliegues electrosoldados con correas elásticas en la zona del asiento. Precio 1.608 euros.